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DJI Matrice 400 Pack Plus de Tranquilidad
DJI Matrice 400 Pack Plus de Tranquilidad - El Matrice 400 tiene una duración de batería de hasta 60 minutos, capacidad de carga de instrumentos de hasta 6kg, LiDAR rotativo integrado y mmWave para la detección de obstáculos a nivel de las líneas eléctricas
El Matrice 400 vuelve a traer al punto de mira la realidad aumentada. Muchas funciones avanzadas como asistencia para aterrizaje en barco y asistencia inteligente en distintas fases del vuelo.
Pack Tranquilidad: Incluye 1 batería, maleta de carga de baterías, maleta de transporte, DJI RC Plus Enterprise Enhanced 2, 1 año de DJI Care Enterprise, y mucho más.
DJI Matrice 400 Pack Plus de Tranquilidad
Ingeniería de excelencia, diseño versátil
DJI Matrice 400, la nueva plataforma insignia DJI, cuenta con un impresionante tiempo de vuelo de 59 minutos, una capacidad de carga de instrumentos de hasta 6 kg, LiDAR rotativo integrado y radar mmWave para la detección de obstáculos a nivel de las líneas eléctricas.
DJI Matrice 400 es útil en muchas industrias ya que puede equiparse con distintos sensores y payloads como
la Serie Zenmuse H30, Zenmuse L2, Zenmuse P1, Spotlight S1, Altavoz V1, Manifold 3
o instrumentos de terceros, desbloqueando todo el potencial del DJI Matrice 400 sin restricciones. Encuentra más abajo ejemplos de como el Matrice 400 se adapta a tu sector.
La larga duración de batería del Matrice 400 lo convierte en una herramienta confiable para operaciones continuas de larga duración como búsqueda y rescate, extinción de incendios y mapeo a gran escala. A diferencia del DJI Matrice 300 o 350 RTK, el DJI Matrice 400 utiliza solo una batería a la vez, mientras que los otros dos modelos utilizan 2. El DJI Matrice 400 Pack Plus de Tranquilidad incluye una batería TB100 y la maleta de carga con capacidad para cargar y almacenar hasta 3 baterías del drone .
DJI-Enterprise-Matrice-400-Plus
¿Qué necesito para volar drones legalmente?
Desde el 31 de diciembre de 2020 se aplica la normativa europea de UAS (drones). Esta norma afecta a todos los drones independientemente de su tamaño, peso o uso. En este apartado se recopilan las obligaciones mínimas a cumplir antes de volar cualquier drone
Reglas de vuelo
El vuelo de drones está sujeto a reglas generales de operación condicionadas, entre otros, por el
peso del drone,
la presencia de personas
y la proximidad a edificios.
Puedes consultar las distintas categorías operacionales en la guía de “operaciones con UAS/drones”.
Registro como operador
Todos los usuarios que pretendan volar un drone* deberán registrarse como operadores en la sede electrónica de AESA y obtener el número de operador según la normativa europea (apartado de registro de operador de UAS) . Una vez obtenido el número de operador este debe incluirse en el dron de forma visible.
Formarse como piloto
Para volar un dron debes tener un mínimo de formación acreditable en función de la categoría operacional en la que se opere. La formación y examen de conocimientos para poder operar un dron en categoría abierta, subcategorías A1 y A3, es accesible a través de la web de AESA (apartado de formación de pilotos UAS). Puedes realizar con Escuela de Drones tanto esta formación como las otras que puedas necesitar en función del equipo y la situación en la que vayas a operar.
Disponibilidad de seguro de responsabilidad civil
Se debe tener contratada una póliza de seguro que cubra la responsabilidad civil frente a terceros por daños que puedan surgir durante y por causa de la ejecución de cada vuelo que se realice. Más información en materia de seguros en el apartado de Normativa de UAS/drones.
Lugar del vuelo
Además de las reglas generales de operación de drones, existen limitaciones al vuelo de drones en ciertos lugares motivadas por diferentes razones: cercanía de aeródromos, zonas militares, protección de infraestructuras críticas, protección medioambiental, etc. Consulta el apartado “Zonas geográficas de UAS” para conocer los requisitos de vuelo en las distintas zonas de España.
Sistema de identificación a distancia directa ("DRI")
Aquellos operadores que deseen volar con UAS/drones en categoría abierta (A1, A2 y A3) que dispongan de marcado de clase (C1, C2 y C3) así como aquellos que deseen operar en categoría específica (bajo escenario estándar nacional y europeo o bajo autorización), deberán estar equipados con un sistema de identificación a distancia directa ("DRI"). En relación con este requisito, los UAS/drones deberán disponer de un número de serie único según la norma ANSI/CTA-2063-A-2019. Consulta el apartado "Diseño y producción de UAS/drones" para más información.
Registro de las aeronaves en el Ministerio del Interior
Aquellas aeronaves no tripuladas con una MTOM de 250 g o más o que estén equipadas con un sensor capaz de capturar datos personales deberán inscribirse en el Ministerio del Interior de forma que se permita vincular los datos de la aeronave con el propietario del UAS. Igualmente se deberá realizar una comunicación al Ministerio del Interior siempre y cuando se produzca una compra, transmisión de propiedad, pérdida o inhabilidad para operar el UAS.
Edad mínima de los pilotos
La edad mínima de los pilotos a distancia será de dieciséis años, aplicándose excepciones en la categoría «abierta», donde se podrá reducir la edad mínima dependiendo de la clase de UAS con el que se desee operar. Consulta el aparado “Operaciones con UAS/Drones - Categoría abierta” para más información.
* Salvo las excepciones que se indican en el apartado "operaciones categoría abierta" o si te han contratado como piloto a distancia o vuelas para otra persona, en cuyo caso quien debe registrarse es la organización operadora del dron.
Desde Drone Prix S.L ponemos a tu disposición cursos de todos los niveles de 0 a 3. Modulares de cada nivel o acumulativos de niveles 1 y 2, 2 y 3 o nuestro curso integral de todos los niveles 1, 2 Y 3.
Para los niveles en los que no se exige práctica de vuelo, tenemos disponibles sesiones de entremiento práctico con instructores profesionales.
En todos nuestros cursos de Piloto de UAS, te acompañamos para darte los conocimientos necesarios y te ayudamos en el proceso para registrarte como Piloto de UAS en AESA.
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