Zenmuse S1
Zenmuse S1. Compatibilidad: Matrice 350 RTK, Matrice 300 RTK.
El Zenmuse S1, de la nueva gama de payloads para la serie Matrice 300, es un foco de alta luminosidad - brillo compatible para incorporarse junto a otras cargas de pago (H20, H30 etc.).
35 lux a 100m, diseño anti-quemaduras, IP54, distintos modos de proyección, eficiencia energética.
local_shipping Envío gratis en pedidos superiores a 150.00 €. Detalles
Zenmuse S1
Ilumina la noche
Modo Haz Corto
Proporciona un campo de visión de 15° a una distancia de 150 metros, cubriendo el rango de iluminación de una cámara con zoom a 5x o superior. Este modo es adecuado para casi todas las necesidades de búsqueda e inspección a corta distancia.
Modo Haz Largo
Este modo, que utiliza la tecnología LEP (Fósforo excitado por láser) para mejorar la penetración de la luz, ofrece un campo de visión de 4° a una distancia de 300 metros. Cubre el rango de iluminación de una cámara con zoom a 15x o superior, lo que mejora la eficiencia en operaciones de rescate de emergencia y seguridad pública.
Modo Doble Haz
Activa simultáneamente los haces corto y largo, proporcionando una mayor iluminancia central que el modo Haz Largo por sí solo. Mantiene el campo de visión del modo Haz Corto, al tiempo que extiende la distancia de observación hasta 500 metros. Este modo ofrece máxima cobertura de iluminación para un conocimiento completo de la situación.
Modo estroboscópico
Zenmuse S1 admite un efecto estroboscópico de alta frecuencia para alertar a los individuos objetivo y llamarles la atención de manera efectiva, lo que resulta particularmente útil para la señalización en situaciones de rescate de emergencia y seguridad pública.
Zenmuse S1 ofrece una iluminancia central máxima de 35 lux a 100 metros, lo que proporciona suficiente iluminación en entornos oscuros para distinguir con claridad los detalles de los objetivos. Además, el consumo de energía en el modo Haz Largo es solo de 17 W. Esto reduce la carga de energía en el dron y ayuda a mantener el tiempo de vuelo.
¿Qué necesito para volar drones legalmente?
Desde el 31 de diciembre de 2020 se aplica la normativa europea de UAS (drones). Esta norma afecta a todos los drones independientemente de su tamaño, peso o uso. En este apartado se recopilan las obligaciones mínimas a cumplir antes de volar cualquier drone
Reglas de vuelo
El vuelo de drones está sujeto a reglas generales de operación condicionadas, entre otros, por el
peso del drone,
la presencia de personas
y la proximidad a edificios.
Puedes consultar las distintas categorías operacionales en la guía de “operaciones con UAS/drones”.
Registro como operador
Todos los usuarios que pretendan volar un drone* deberán registrarse como operadores en la sede electrónica de AESA y obtener el número de operador según la normativa europea (apartado de registro de operador de UAS) . Una vez obtenido el número de operador este debe incluirse en el dron de forma visible.
Formarse como piloto
Para volar un dron debes tener un mínimo de formación acreditable en función de la categoría operacional en la que se opere. La formación y examen de conocimientos para poder operar un dron en categoría abierta, subcategorías A1 y A3, es accesible a través de la web de AESA (apartado de formación de pilotos UAS). Puedes realizar con Escuela de Drones tanto esta formación como las otras que puedas necesitar en función del equipo y la situación en la que vayas a operar.
Disponibilidad de seguro de responsabilidad civil
Se debe tener contratada una póliza de seguro que cubra la responsabilidad civil frente a terceros por daños que puedan surgir durante y por causa de la ejecución de cada vuelo que se realice. Más información en materia de seguros en el apartado de Normativa de UAS/drones.
Lugar del vuelo
Además de las reglas generales de operación de drones, existen limitaciones al vuelo de drones en ciertos lugares motivadas por diferentes razones: cercanía de aeródromos, zonas militares, protección de infraestructuras críticas, protección medioambiental, etc. Consulta el apartado “Zonas geográficas de UAS” para conocer los requisitos de vuelo en las distintas zonas de España.
Sistema de identificación a distancia directa ("DRI")
Aquellos operadores que deseen volar con UAS/drones en categoría abierta (A1, A2 y A3) que dispongan de marcado de clase (C1, C2 y C3) así como aquellos que deseen operar en categoría específica (bajo escenario estándar nacional y europeo o bajo autorización), deberán estar equipados con un sistema de identificación a distancia directa ("DRI"). En relación con este requisito, los UAS/drones deberán disponer de un número de serie único según la norma ANSI/CTA-2063-A-2019. Consulta el apartado "Diseño y producción de UAS/drones" para más información.
Registro de las aeronaves en el Ministerio del Interior
Aquellas aeronaves no tripuladas con una MTOM de 250 g o más o que estén equipadas con un sensor capaz de capturar datos personales deberán inscribirse en el Ministerio del Interior de forma que se permita vincular los datos de la aeronave con el propietario del UAS. Igualmente se deberá realizar una comunicación al Ministerio del Interior siempre y cuando se produzca una compra, transmisión de propiedad, pérdida o inhabilidad para operar el UAS.
Edad mínima de los pilotos
La edad mínima de los pilotos a distancia será de dieciséis años, aplicándose excepciones en la categoría «abierta», donde se podrá reducir la edad mínima dependiendo de la clase de UAS con el que se desee operar. Consulta el aparado “Operaciones con UAS/Drones - Categoría abierta” para más información.
* Salvo las excepciones que se indican en el apartado "operaciones categoría abierta" o si te han contratado como piloto a distancia o vuelas para otra persona, en cuyo caso quien debe registrarse es la organización operadora del dron.
Desde Drone Prix S.L ponemos a tu disposición cursos de todos los niveles de 0 a 3. Modulares de cada nivel o acumulativos de niveles 1 y 2, 2 y 3 o nuestro curso integral de todos los niveles 1, 2 Y 3.
Para los niveles en los que no se exige práctica de vuelo, tenemos disponibles sesiones de entremiento práctico con instructores profesionales.
En todos nuestros cursos de Piloto de UAS, te acompañamos para darte los conocimientos necesarios y te ayudamos en el proceso para registrarte como Piloto de UAS en AESA.
feedback Reportar comentario