DJI Matrice 400 Plus
DJI Matrice 400 Plus- El Matrice 400 tiene una duración de batería de hasta 60 minutos, capacidad de carga de instrumentos de hasta 6kg, LiDAR rotativo integrado y mmWave para la detección de obstáculos a nivel de las líneas eléctricas
El Matrice 400 vuelve a traer al punto de mira la realidad aumentada. Muchas funciones avanzadas como asistencia para aterrizaje en barco y asistencia inteligente en distintas fases del vuelo.
DJI Matrice 400
DJI Matrice 400, la plataforma dron insignia para empresas, cuenta con un impresionante tiempo de vuelo de 59 minutos, una capacidad de carga de instrumentos de hasta 6 kg, LiDAR rotativo integrado y radar mmWave para la detección de obstáculos a nivel de las líneas eléctricas. También es compatible con el sistema de transmisión de video mejorado O4 Enterprise y la transmisión de video de relevo aéreo, lo que garantiza un manejo más seguro y operaciones más sencillas. Al combinar detección inteligente con imágenes visibles y térmicas, proyección AR, despegue/aterrizaje en barcos y automatización avanzada, Matrice 400 se destaca en casos de respuesta a emergencias, inspecciones de energía, mapeo y AEC.
de alta velocidad
6 kg con compatibilidad versátil
fáciles
Tiempo de vuelo extendido, rendimiento de alta velocidad
Las capacidades de vuelo de Matrice 400 son excepcionales, ya que ofrecen hasta 59 minutos de tiempo de vuelo hacia adelante incluso con carga, y hasta 53 minutos de duración de vuelo estacionario. Estas capacidades lo convierten en una herramienta confiable para operaciones continuas de larga duración como búsqueda y rescate, extinción de incendios y mapeo a gran escala. También puede evitar grandes obstáculos como edificios y montañas a velocidades de vuelo de hasta 25 m/s.
Capacidad de carga para varios instrumentos, en múltiples escenas
La fuerte capacidad de carga de instrumentos de Matrice 400 le permite satisfacer fácilmente las exigencias de una amplia gama de aplicaciones. Con una capacidad máxima de carga de instrumentos de 6 kg, Matrice 400 permite cambiar sin problemas entre un solo estabilizador inferior y dos estabilizadores inferiores. También cuenta con un tercer conector de estabilizador en la parte inferior para mayor flexibilidad. La aeronave está equipada con 4 puertos E-Port V2 externos, que permiten montar hasta 7 instrumentos al mismo tiempo.
Compatibilidad garantizada con un amplio catálogo de sensores ópticos, herramientas de iluminación y módulos de procesamiento avanzado desarrollados para potenciar la precisión de tu toma de datos geolocalizados.
Serie Zenmuse H30
La serie Zenmuse H30 integra cinco módulos principales: una cámara gran angular, una cámara con zoom, una cámara térmica infrarroja, un telémetro láser y una luz NIR auxiliar. Mediante innovadores algoritmos inteligentes, revoluciona los estándares de percepción y de imagen, y trasciende las limitaciones de la visión, tanto de día como de noche.
Zenmuse L3
Zenmuse L3 cuenta con un LiDAR de largo alcance de 1535 nm, dos cámaras de cartografía RGB de 100 MP y un sistema POS de alta precisión. Se puede montar en Matrice 400 utilizando el conector del estabilizador simple Zenmuse L3 para acelerar la adquisición de datos geoespaciales.
Zenmuse P1
Zenmuse P1 incluye un sensor de fotograma completo con objetivos de enfoque fijo intercambiables en un estabilizador de 3 ejes. Diseñada para misiones de vuelo de fotogrametría, lleva la eficiencia y la precisión a un nivel totalmente nuevo.
Zenmuse S1
Zenmuse S1 es el primer foco de DJI diseñado para plataformas dron con múltiples instrumentos. Al emplear tecnología LEP, ofrece alto brillo y larga distancia de iluminación, y admite varios modos de iluminación. Esto lo hace ideal para la seguridad pública, el rescate de emergencia, las inspecciones y otras operaciones nocturnas.
Zenmuse V1
Zenmuse V1 es el primer altavoz de DJI diseñado para plataformas dron con múltiples instrumentos. Cuenta con un alto volumen y una larga distancia de transmisión, y admite varios modos de transmisión, por lo que es ideal para escenarios como seguridad pública, rescate de emergencia y más.
Manifold 3
Manifold 3 ofrece una impresionante potencia de cálculo de 100 TOPS en una unidad compacta, con un peso de aproximadamente 120 g. Se puede montar en la plataforma dron Matrice 400, optimizando la eficiencia en diversas misiones operativas gracias a su sólido procesamiento.
Tiempo de vuelo
Calcula el tiempo de vuelo máximo de Matrice 400 en función de la carga que lleve.
Vuelo seguro y confiable
Diseñado para condiciones difíciles
Matrice 400 tiene un índice de protección de IP55, lo que le permite funcionar de manera confiable en condiciones difíciles como el polvo pesado o la lluvia intensa. También mantiene un rendimiento estable en temperaturas de −20 a 50 °C (de −4 a 122 °F), ofreciendo resultados consistentes tanto en condiciones de calor como de frío.
Detección de obstáculos a nivel de las líneas eléctricas
El sistema avanzado de detección de obstáculos de Matrice 400 integra LiDAR rotativo, radar mmWave de alta precisión y sensores de visión ojo de pez a todo color para baja luz, llevando las capacidades de detección a niveles sin precedentes. El sistema detecta incluso pequeños obstáculos como líneas eléctricas de alta tensión en terrenos montañosos, también en la oscuridad. Puede penetrar la lluvia y la niebla para percibir su entorno, por lo que brinda mayor seguridad en condiciones climáticas desafiantes.
Transmisión sólida de vídeo
Sistema de transmisión de vídeo mejorado O4 Enterprise
Gracias al sistema de diez antenas de la aeronave y al sistema de antena de matriz en fase de alta ganancia del control remoto, el sistema de transmisión de vídeo mejorado DJI O4 Enterprise puede ofrecer una transmisión de imagen de hasta 40 km.
Matrice 400 también admite la banda de frecuencia sub2G, y cuando está equipado con dos adaptadores celulares 2 DJI, puede cambiar automáticamente a la mejor red de operador disponible, proporcionando una señal más estable incluso en entornos urbanos con interferencias o regiones remotas.
Transmisión de video de relevo aéreo
Matrice 400 tiene un módulo de transmisión de vídeo integrado. Con esta configuración, un Matrice 400 puede servir como dron de relevo, volando alto para enviar señales de relevo a otro Matrice 400 que opere a una mayor distancia. Esta capacidad amplía significativamente el rango de transmisión, lo que lo hace ideal para tareas de búsqueda y rescate e inspecciones en zonas montañosas.
Posicionamiento de fusión de la aeronave
El rendimiento de detección omnidireccional proporcionado por el LiDAR rotativo, el radar de ondas milimétricas de alta precisión y los sensores de visión de ojo de pez con poca luz a todo color otorgan al Matrice 400 fuertes capacidades de posicionamiento. Puede volar de manera estable cerca de fachadas de edificios de vidrio o palas de turbinas eólicas y regresar de manera segura desde bordes de edificios, bases de montañas o puentes incluso cuando el punto de retorno no se ha actualizado.
Asistencia de visión a todo color
Los cuatro sensores de visión ojo de pez con poca luz a todo color en la aeronave proporcionan Asistencia de visión a todo color para garantizar un vuelo más seguro.
Inteligencia y eficiencia mejoradas
Detección inteligente
Gracias a las imágenes visibles y térmicas de la serie Zenmuse H30, Matrice 400 es capaz de detectar vehículos, embarcaciones y objetivos durante operaciones de búsqueda y rescate o vuelos de rutina. También admite el intercambio de modelos para ampliar los escenarios de aplicación. Además, es compatible con fotos con cuadrícula de alta resolución e incluye potentes funciones de seguimiento.
Proyección AR Inteligente
Seguimiento del terreno en tiempo real
Matrice 400 admite el vuelo de seguimiento de terreno en tiempo real en cualquier dirección horizontal. Esta función puede habilitarse tanto durante el vuelo manual como en rutas de vuelo automatizadas, asegurando una altura relativa estable al suelo.
Durante operaciones de búsqueda y rescate a gran escala, el tamaño de los objetivos en el suelo puede mantenerse uniforme en la pantalla del control remoto para reducir la necesidad de realizar ajustes frecuentes de zoom y mejorar la eficiencia. Durante misiones de mapeo, se puede mantener una distancia de muestreo de suelo (GSD) consistente para obtener datos de mapeo de alta precisión.
Despegue y aterrizaje en barcos
Para abordar las necesidades de las operaciones en alta mar, como en el caso de las patrullas marítimas y la inspección de turbinas eólicas, Matrice 400 cuenta con capacidad para despegar y aterrizar en barcos, y permite el despegue desde embarcaciones estacionarias así como el aterrizaje en embarcaciones en movimiento. Al detectar patrones de puntos de aterrizaje en la cubierta, puede lograr aterrizajes seguros y precisos.
Modos de vuelo inteligentes
CONTENIDO DE LA CAJA
- DJI Matrice 400 × 1
- DJI RC Plus 2 Enterprise Enhanced × 1
- Módulo SDR sub2G DJI RC Plus 2 × 1
- Kit de correa y soporte DJI RC Plus 2 × 1
- Hélice 2510F DJI Matrice 400 × 1
- Amortiguador de estabilizador DJI Matrice 400 × 1
- Estuche de transporte DJI Matrice 400 × 1
- Cubierta de calibración de LiDAR rotativa × 1
- Soporte de hélice delantera × 1
- Soporte de hélice trasera × 1
- Cable de datos USB-C a USB-C × 1
- Batería WB37 × 1
- Tapa de goma para puerto E-Port V2 × 2
- Tornillos para tapones de goma (2 × 2) × 4
- Tornillos y herramientas × 1
- Herramientas de limpieza × 1
- NO INCLUYE BATERÍA Y ESTACIÓN DE CARGA
¿Qué necesito para volar drones legalmente?
Desde el 31 de diciembre de 2020 se aplica la normativa europea de UAS (drones). Esta norma afecta a todos los drones independientemente de su tamaño, peso o uso. En este apartado se recopilan las obligaciones mínimas a cumplir antes de volar cualquier drone
Reglas de vuelo
El vuelo de drones está sujeto a reglas generales de operación condicionadas, entre otros, por el
peso del drone,
la presencia de personas
y la proximidad a edificios.
Puedes consultar las distintas categorías operacionales en la guía de “operaciones con UAS/drones”.
Registro como operador
Todos los usuarios que pretendan volar un drone* deberán registrarse como operadores en la sede electrónica de AESA y obtener el número de operador según la normativa europea (apartado de registro de operador de UAS) . Una vez obtenido el número de operador este debe incluirse en el dron de forma visible.
Formarse como piloto
Para volar un dron debes tener un mínimo de formación acreditable en función de la categoría operacional en la que se opere. La formación y examen de conocimientos para poder operar un dron en categoría abierta, subcategorías A1 y A3, es accesible a través de la web de AESA (apartado de formación de pilotos UAS). Puedes realizar con Escuela de Drones tanto esta formación como las otras que puedas necesitar en función del equipo y la situación en la que vayas a operar.
Disponibilidad de seguro de responsabilidad civil
Se debe tener contratada una póliza de seguro que cubra la responsabilidad civil frente a terceros por daños que puedan surgir durante y por causa de la ejecución de cada vuelo que se realice. Más información en materia de seguros en el apartado de Normativa de UAS/drones.
Lugar del vuelo
Además de las reglas generales de operación de drones, existen limitaciones al vuelo de drones en ciertos lugares motivadas por diferentes razones: cercanía de aeródromos, zonas militares, protección de infraestructuras críticas, protección medioambiental, etc. Consulta el apartado “Zonas geográficas de UAS” para conocer los requisitos de vuelo en las distintas zonas de España.
Sistema de identificación a distancia directa ("DRI")
Aquellos operadores que deseen volar con UAS/drones en categoría abierta (A1, A2 y A3) que dispongan de marcado de clase (C1, C2 y C3) así como aquellos que deseen operar en categoría específica (bajo escenario estándar nacional y europeo o bajo autorización), deberán estar equipados con un sistema de identificación a distancia directa ("DRI"). En relación con este requisito, los UAS/drones deberán disponer de un número de serie único según la norma ANSI/CTA-2063-A-2019. Consulta el apartado "Diseño y producción de UAS/drones" para más información.
Registro de las aeronaves en el Ministerio del Interior
Aquellas aeronaves no tripuladas con una MTOM de 250 g o más o que estén equipadas con un sensor capaz de capturar datos personales deberán inscribirse en el Ministerio del Interior de forma que se permita vincular los datos de la aeronave con el propietario del UAS. Igualmente se deberá realizar una comunicación al Ministerio del Interior siempre y cuando se produzca una compra, transmisión de propiedad, pérdida o inhabilidad para operar el UAS.
Edad mínima de los pilotos
La edad mínima de los pilotos a distancia será de dieciséis años, aplicándose excepciones en la categoría «abierta», donde se podrá reducir la edad mínima dependiendo de la clase de UAS con el que se desee operar. Consulta el aparado “Operaciones con UAS/Drones - Categoría abierta” para más información.
* Salvo las excepciones que se indican en el apartado "operaciones categoría abierta" o si te han contratado como piloto a distancia o vuelas para otra persona, en cuyo caso quien debe registrarse es la organización operadora del dron.
Desde Drone Prix S.L ponemos a tu disposición cursos de todos los niveles de 0 a 3. Modulares de cada nivel o acumulativos de niveles 1 y 2, 2 y 3 o nuestro curso integral de todos los niveles 1, 2 Y 3.
Para los niveles en los que no se exige práctica de vuelo, tenemos disponibles sesiones de entremiento práctico con instructores profesionales.
En todos nuestros cursos de Piloto de UAS, te acompañamos para darte los conocimientos necesarios y te ayudamos en el proceso para registrarte como Piloto de UAS en AESA.
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