¡Guía para empezar con tu Crazyflie!
Te explicamos todo lo que necesitas saber para abrir, montar, volar y programar el drone que está revolucionando el sector educativo de los drones. Recuerda que con la compra del Crazyflie tendrás disponible todas nuestras guías en PDF.
Según tu pack, debes tener también como accesorios
Descubre de que sirven estos accesorios en la
El Crazyflie se prueba exhaustivamente cuando se produce, pero para asegurarse de que no haya sucedido nada durante el envío/almacenamiento, debe realizar una prueba antes de comenzar el ensamblaje.
Encienda el Crazyflie usando una fuente USB (ya sea computadora o cargador) y verifique los resultados de la prueba a continuación. Tenga en cuenta que es importante mantener el Crazyflie estable durante la prueba y alejado de fuentes magnéticas fuertes.
Resultado Positivo
Los LED M1 y M4 indicarán el resultado de la prueba. Si el LED M4 parpadea en verde cinco veces rápidamente, entonces la prueba ha pasado.
Resultado Negativo
Si la autoprueba falla, el LED M1 parpadea 5 veces rápidamente en ROJO, luego se detiene y lo vuelve a hacer. Contacte con nosotros y le brindaremos una solución.
Montaje: motores
Trenzado de cables
Comience trenzando los cables de los cuatro motores. Esto reducirá el ruido electrónico y hará que los cables encajen mejor en los “ganchos” del soporte del motor.
Monturas de los motores
Empuje los cuatro motores en los soportes del motor. Necesitará algo de fuerza para insertarlos. Si le resulta difícil hacerlo como en el vídeo, intente colocar la lata del motor hacia el borde de una mesa y presione el soporte, sin embargo, no presione el eje del motor mientras los inserta, ya que podría dañar el motor. El motor debe insertarse hasta el tope en el soporte.
Enganche de los cables
Encaje el cable trenzado entre los dos pequeños "ganchos" que se encuentran debajo del soporte del motor.
Montaje: cuerpo
Inserte los motores
Inserte los soportes del motor en las alas del Crazyflie. Están ajustados a presión y es posible que necesiten un poco de fuerza. Asegúrate de que lleguen hasta la parada. No importa qué motor coloques y dónde. Una vez insertado, conecte los conectores del motor al Crazyflie 2.1.
Enganche las hélices
Ahora es el momento de colocar las hélices.
Nota: hay dos tipos de hélices, las hélices en sentido horario (CW) y en sentido antihorario (CCW), cada tipo tiene su propia bolsa en la caja.
Observe la forma de las puntas, la esquina más afilada está en la parte posterior de la dirección de rotación. Las hélices CW también suelen estar marcadas con “A”, “A1” o “A2”, mientras que las hélices CCW están marcadas con “B”, “B1” o “B2” (el número es irrelevante). También asegúrese de que el lado correcto esté hacia arriba; el lado superior debe ser convexo. Aquí estamos colocando las hélices CW.
Encima, pueden observan a la izquierda un esquema, vista superior, de cómo colocar las hélices CW(dirección de las agujas del reloj) y CCW(dirección opuesta a las agujas del reloj). A la derecha, una observación: no empuje las hélices hasta el fondo. Empújelas hasta que empiece a notar una mayor resistencia. Esto hará que la hélice experimente menos tensión y reduce el riesgo de rotura de la misma.
Pegue la almohadilla de la batería
La almohadilla de goma debe fijarse al Crazyflie 2.1 entre los cabezales de expansión. Esto creará fricción, evitará que la batería se salga y también protegerá los componentes electrónicos.
Enganche los conectores
Hay dos tipos de encabezados en el cuadro, largos y cortos. Encuentra los dos cortos e insértalos en el conector de expansión.
Monte la batería
Coloque la batería entre los encabezados insertados en el conector de expansión e inserte la placa del soporte de la batería en los encabezados. Cuidado con las clavijas que pueden quedar un poco afiladas al insertarlo. La fricción debe mantener la batería en su lugar, así que apriétala hasta que lo haga. Ahora conecte la batería y habrá terminado con el montaje. Preferiblemente, los cables de la batería se pueden doblar y colocar debajo de la PCB para que no estorben.
¡Encienda!
El montaje ha terminado, ¡ahora es el momento de encenderlo! Tenga en cuenta que el botón de encendido es un botón pulsador, no un botón deslizante. Durante la autoprueba de encendido, todas las hélices girarán en secuencia. Asegúrate de que todos giren; si no, verifica las conexiones del motor.